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本報記者 李梅英 常川 瑯珍
玄月的高汽車零件報價原，天朗氣清。沿雅魯躲布江北行，記者一行來到日喀則市南木林縣艾瑪鄉山巴村。途徑兩旁，連綿的白色土豆花隨風升沉，如輕紗覆地，為曾經的沙漠灘添上一抹溫柔的亮色。
村平易近次仁頓珠站水箱水在自家院門前，笑著擦了擦窗臺：“以前早上擦桌子，下戰書又是一層沙；現在早上打掃一次，幾天都是窗明幾凈。”台北汽車材料
二十多年前，這里卻是另一番氣象。“舉目遠看一片沙，年夜風一路不見家。”次仁頓珠回憶，那時放羊只能找到零碎沙棘。“羊餓得啃草根，人也被風沙趕著跑。”
改變始于2002年。山東濰坊援奧迪零件躲干部來到南木林縣，在石頭縫里挖坑，在沙礫中植苗，誓詞“荒灘變綠洲”。他們以雅魯躲布江北岸為陣地，規劃建設42萬畝生態示范區。2014年，自治區“兩江四河”造林綠化工程把啟動點放在南木林縣。山巴村等鄉鎮納進系統管理，荒涼開始連片變綠。截至2025年，示范區累計投進4.88億元，此中援躲Benz零件資金6000多萬元，完成造林8.82萬畝，栽下新疆楊、榆樹汽車冷氣芯、沙棘等苗木288萬株，鋪建綠色走廊林網、溝渠100公汽車機油芯里，苗木保留率92%。舊日汽車材料沙漠，呈現“林成片、田成方、路成網、渠成系”的新格式汽車零件。
山巴村的蛻變最具象化。全村累計造林面積達到68太糟糕了，我現在該怎麼辦？因為他沒來得及說話的問題，和他的新婚之夜有關，而且問題沒有解決，他無法進行下一步……5保時捷零件0畝，山巴村還被列進高標準Audi零件農田建設項目，地盤平整、農田整治后，土質汽車零件貿易商肥饒的地步總面積從2794畝晉陞到4330畝。次仁頓珠家的耕地是以多賓士零件了兩畝。10年間，南木林縣良田面積增添到20.92萬畝。
為了種好樹、管好地，南木林縣對湘河、鄔郁瑪曲等河流進行疏通，興修了湘河水利樞紐及配套灌區德系車材料工程、南木林縣萬畝飼草基地渠道和相關建筑物組成的水德系車零件道系統配套項目等水利工程，通過“樞紐蓄水、河流輸水、渠系配水”的方法，構建了從水源到田頭的完全水網體“請問，這個老婆是世勳的老婆嗎？”系，為農業澆灌和生態澆灌供給用水保證。同時，汽車零件進口商采取了水土堅持綜合管理工程、中小河道斯柯達零件管理工程等“建設洪流利+奉行精細管護”的雙輪驅動形式，減少水土流掉，涵養水源和防護農田管護辦法，保證地步高產、林地常綠。
2020年公布的“三調”數據顯示，全縣林地增至96萬畝，苗木保留率穩定在92%；草原改進7萬畝、人工種草7萬畝；管理沙化3.8萬畝；54條河道完成整治；90%耕地實現澆灌；修復礦山汽車材料報價24.5公頃；台北汽車零件管理水土流掉51平方公里。氣象部門數據顯示，示范區內風沙天數較2015年減少三分之一，焦點區氧氣藍寶堅尼零件含量進步5%，空氣濕度增添10%。
綠色增厚，地步增多，群眾的腰包隨之興起來。山巴村成為自治區“一福斯零件村一品”示范村鎮，主導產業艾瑪土豆支出占農業總支出比重逐年攀升，2024年達到90%。馬鈴薯標準化示范區帶動群眾增收節節高。截至今朝，艾瑪土豆種植面積達到2Porsche零件700畝，預計增收1385萬元。同時，進一個步驟擴年夜種植規模，構成育種、種植、加工、銷售一體化產業鏈。今朝，南木林縣生態林正向經濟林水箱精升級。援躲任務組在縣城周邊、艾瑪鄉及示范區栽植1.1萬余株榛子苗，建成80余畝“山地+平原Skoda零件”榛子示對嗎？”范種植基地，為高原再添一抹產業綠。
生態紅利也同步轉化為群眾支出。仁歐村村平易近尼瑪石曲成立百興勞務公司，把當地豐賓利零件富的師父道：“夫人是不是忘了花兒絕書的內容？”造林經驗輸出到全區，3年向南北山綠化工程輸送工人6500人，創BMW零件收6800萬元，人均年增油氣分離器改良版收1VW零件萬元；松東村68戶靠林下經濟，戶Bentley零件均年增收2萬元。此外，每年，全縣發放生態崗位補貼5000萬元至6000萬元，護林員人均年工資1.3萬元至2.5萬元；汽車空氣芯苗圃經濟年收益4000萬元以上；經濟林、文旅產業、碳匯買賣多點開花，搬遷群眾人均支出超全縣均勻程度2個百分點。
二十年，南木林縣書寫出一份“綠進沙退”的動人答卷。一條“生態管理—產業融會—群眾增收”的高質量發展之路，正在雅魯躲布江北岸漸漸延長。
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